Motor en línea

Puede tener 4, 5 y 6 cilindros, alineados en una misma fila. Son fáciles de construir comparados con los motores en V o de cilindros opuestos. Además los motores en línea son más pequeños que los de distribución radial, se pueden montar en cualquier dirección. Su configuración es muy sencilla si la comparamos con la configuración en V. Tienen un soporte entre cada pistón, mientras que los motores planos y en V tienen un soporte entre cada par de pistones. La mejor opción para estos motores es con 6 cilindros, ya que están equilibrados. Mientras que con 4 no lo están.