Motor diésel

Es un motor térmico de combustión interna alternativo que se genera a causa del autoencendido del combustible por las altas temperaturas de la compresión del aire en el cilindro, inventado por Rudolf Diesel en 1893. Está formado por piezas de un motor de gasolina (bloque de motor, culata, aros, pistón, cigüeñal, volante, árbol de levas, válvulas y cárter), y de un motor diésel ( ductos, bomba de transferencia, inyectores, bomba inyectora, toberas y bujías de precalentamiento).